Σύστημα BMW Wireless CarPlay & Android Auto CIC NBT EVO
Αποστολή από: Ευρώπη / Βόρεια Αμερική / Νότια Ασία (3 αποθήκες σε όλο τον κόσμο για την ταχύτερη δυνατή παράδοση)
Σύμφωνος: BMW(Mini) CIC, NBT(ID4), i3/i8, EVO(ID5/ID6)
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα προϊόντων:
- Συμβατό με ασύρματο Apple CarPlay, ζεύξη μέσω Bluetooth, μεταφορά δεδομένων μέσω WiFi.
- Η νέα λειτουργία AirPlay επιτρέπει τη σύνδεση με καλώδιο USB για αναπαραγωγή ταινιών, πλοήγησης και μουσικής χρησιμοποιώντας το iPhone.
- Για να χρησιμοποιήσετε το Wired CarPlay, απενεργοποιήστε πρώτα το WiFi και συνδεθείτε μέσω ενός καλωδίου Lightning (παρέχοντας ενσύρματη σύνδεση ενώ διατηρείτε το τηλέφωνό σας φορτισμένο ταυτόχρονα).
- Υποστηρίζει Android Auto και Android Mirroring-Link για τηλέφωνα Android.
- Διατίθενται εφαρμογές πλοήγησης GPS, όπως οι Χάρτες Google, το Waze και οι Χάρτες της Apple, που παρέχουν ζωντανές πληροφορίες κυκλοφορίας.
- Οι εφαρμογές μουσικής όπως το Spotify, το Apple Music, το Amazon, κ.λπ., μεταδίδουν ήχο μέσω του εργοστασιακού πολυμέσων PCM, με τους στίχους να εμφανίζονται στην οθόνη για ορισμένες εφαρμογές.
- Απολαύστε τα αγαπημένα σας βίντεο και μουσική.
- Ο φωνητικός έλεγχος ενεργοποιείται λέγοντας "Hey Siri..."
- Υποστηρίζει aftermarket είσοδο κάμερας μπροστά/πίσω/360 μοιρών (υποστηρίζονται δυναμικές γραμμές καθοδήγησης).
- Παίξτε μουσική και βίντεο μέσω μιας μονάδας flash USB συνδέοντάς την στη θύρα USB του κιτ CarPlay.
- Ρυθμιζόμενο EQ για την καλύτερη ποιότητα ήχου. Επιλέξτε ελεύθερα το αγαπημένο σας στυλ ήχου (Pop, Rock, Soft, Standard, κ.λπ.).
- Πλήρης έλεγχος κουμπιού OEM.
- Συνδέστε και παίξτε, χωρίς κρυπτογράφηση.
- Διατίθεται είσοδος HDMI, που επιτρέπει τη σύνδεση με συσκευή HDMI για βίντεο υψηλότερης ευκρίνειας.
- Για τη BMW Σειρά 1: Convertible E88 (2008-2013), Coupé E82 (2008-2013), 3θυρο Hatchback E81 (2008-2011), 5θυρο Hatchback E87 (2008-2011), 5θυρο Hatchback F20 (2010-2018), 3-θυρο Hatchback F21(2010 – 2018)；Sedan F52 (2015-2018)
- Για BMW Σειρά 2: Active Tourer F45 (2013-2018), Convertible F23 (2014-2018), Coupe F22 (2012-2018), Coupe M2 F87 (2014-2018), Grand Tourer F46 (2014-2018);
- Για BMW Σειρά 3: Coupe E92 (2008-2013), Convertible E93 (2008- 2013), Gran Turismo F34 (2012 – 2018), Sedan E90 (2008 – 2012), Sedan F30 (2011 – 2018), Sedan F35 (2011 – 2018), Sedan M3 F80 (2012 – 2018), Touring E91 (2008 – 2012), Touring F31 (2011 – 2018);
- Για BMW Σειρά 4: Convertible F33 (2013 – 2017), Coupé F32 (2012-2018), Gran Coupé F36 (2013-2018), M4 Convertible F83 (2013-2018), M4 Coupé F82 (2013-2018);
- Για BMW Σειρά 5: Gran Turismo F07 (2008-2016), Sedan E60 (2008-2017), Sedan E60 (2008-2010), Sedan F10 (2009-2016), Wagon E61 (2008-2010), Sedan G30 (2015-2018), Sedan M5 F90 (2016-2018), Touring G31 (2016-2018), Wagon F11 (2009-2017);
- Για BMW Σειρά 6: Convertible E64 (2008-2010), Convertible F12 (2009-2018), Coupé E63 (2008-2010), Coupé F13 (2010-2015), Gran Coupé F06 (2011-2018), Gran Turismo G32 (2016-2018), Gran Turismo G32 (2017-2018);
- Για BMW Σειρά 7: Hybrid F04 (2008-2012), Long Sedan F02 (2007-2015), Long Sedan F03 (2008-2012), Long Sedan G12 (2014-2018),Sedan F01 (2008-2015), Sedan G11 (2014-2018), Sedan G12 (2015-2018);
- Για BMW Σειρά I3: I01 (2013-2018);
- Για BMW Σειρά X1: Crossover E84 (2008-2015), Crossover F48 (2014-2018), Crossover F49 (2014-2018);
- Για BMW Σειρά X2: SUV F39 (2016-2018);
- Για BMW Σειρά X3: SUV E83 (2008-2010), SUV F25 (2009-2017), SUV G01 (2016-2018);
- Για BMW Σειρά X4: Crossover F26 (2013-2018);
- Για BMW Σειρά X5: SUV E70 (2008-2013), SUV F15 (2012-2018), SUV F85 (2013-2018);
- Για BMW Σειρά X6: Crossover E71 (2007-2014), Crossover F16 (2013-2018), Crossover M F86 (2013-2018), Hybrid E72 (2008-2011);
- Για BMW Σειρά Z4: Roadster E89 (2008-2016);
- Για Mini: Clubman F54, F55, F56, Cabrio F57, Countryman F60/R60, Paceman R60, Paceman R61;
- Για τη σειρά BMW I3: I3 (I01)
- Για τη σειρά BMW I8: (2014-2019)
Αποστολή:
Κόστος αποστολής: Προσφέρουμε ΔΩΡΕΑΝ διεθνή αποστολή
Φόρος: Χωρίς Φόρο / Χωρίς ΦΠΑ
Χρόνος διεκπεραίωσης παραγγελίας: 1-2 εργάσιμες ημέρες
| Οι χώρες της ΕΕ |
Αυστρία, Βέλγιο, Βουλγαρία, Τσεχία, Κύπρος, |
ΟΧΙ ΦΟΡΟΣ / ΟΧΙ ΦΠΑ
2 7-ημέρες |
|
Βόρεια Αμερική |
Ηνωμένες Πολιτείες / Καναδάς |
ΟΧΙ ΦΟΡΟΣ / ΟΧΙ ΦΠΑ 2 7-ημέρες |
|
Ωκεανία |
Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία |
ΟΧΙ ΦΟΡΟΣ / ΟΧΙ ΦΠΑ 10 20-ημέρες |
| Ασία | Ιαπωνία, Νότια Κορέα, Σιγκαπούρη |
ΟΧΙ ΦΟΡΟΣ / ΟΧΙ ΦΠΑ 7 10-ημέρες |
Αποποίηση ευθύνης: εγκατάσταση με δική σας ευθύνη
Το Navi-World δεν φέρει ευθύνη και δεν φέρει ευθύνη για τυχόν ζημιές που προκλήθηκαν σε εσάς ή το όχημά σας κατά την εγκατάσταση του κιτ. Όλα τα βίντεο εγκατάστασης σε αυτόν τον ιστότοπο και το κανάλι Navi-World YouTube παρέχονται μόνο ως αναφορά. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα με την εγκατάσταση DIY – επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία ηχογράφησης αυτοκινήτου στην περιοχή σας.
Έκτοτε έχω εγκαταστήσει την οθόνη 8.8" στο αυτοκίνητο και το μενού έχει μετακινηθεί στην αριστερή πλευρά και τώρα μπορώ να πλοηγηθώ εμπρός και πίσω χρησιμοποιώντας το joystick πατήστε αριστερά και δεξιά με τον τροχό idrive και λειτουργεί πολύ καλύτερα.
Δεν ενημέρωσα το λογισμικό, επομένως δεν είμαι σίγουρος αν αυτό χρειαζόταν για να βελτιώσω την εμπειρία με το 6.5"
Είμαι σίγουρος ότι πρόκειται για την ίδια μονάδα που θα έπαιρνες από την Bimmertech ή παρόμοια μέρη, σε πολύ καλύτερη τιμή (ο προγραμματισμός διεπαφής χρήστη είναι λίγο διαφορετικός). Αυτή η μονάδα λειτουργεί άψογα με λίγη ταλαιπωρία με τις ρυθμίσεις και τώρα που την έχω καλέσει είναι πραγματικά εξαιρετική. Το Google Assistant, το Spotify, το Google Podcasts, οι Χάρτες Google, το τηλέφωνό μου και οι εφαρμογές ανταλλαγής μηνυμάτων λειτουργούν τέλεια και ανταλλάσσονται απρόσκοπτα. Συνδέεται πιο αξιόπιστα από το αρχικό σύστημα Bluetooth iDrive. Η μόνη εξαίρεση είναι όταν αποσυνδεθεί και επανασυνδεθεί με το αυτοκίνητο ακόμα ενεργοποιημένο (αν αφήσω το αυτοκίνητο). τότε χρειάζεται επαναφορά για να επανασυνδεθεί. Αφήστε το τηλέφωνο στο αυτοκίνητο, το πρόβλημα λύθηκε.
Εγκατάσταση
Αφού είδα τις οδηγίες εγκατάστασης, ήμουν σίγουρος ότι θα το έκανα σε λιγότερο από μία ώρα. Στη συνέχεια ανακάλυψα ότι η κύρια μονάδα μου είναι η μεγαλύτερη έκδοση με πολλά περισσότερα βύσματα και μια γραμμή οπτικών ινών που έπρεπε να αντικατασταθούν και η εγκατάσταση έγινε πολύ πιο περίπλοκη! Έπρεπε να ρίξω το ντουλαπάκι (και τον αερόσακο κάτω από το ντουλαπάκι) για να αποκτήσω πρόσβαση σε ένα σημείο για να βάλω το κουτί MMI. Κανένα μέρος αυτού δεν ήταν πολύ δύσκολο, αλλά υπήρχαν πολλά βήματα. Η συνολική εγκατάσταση κράτησε περίπου τρεις ώρες. Το YouTube είχε όλες τις πληροφορίες που χρειαζόμουν για αυτό. Δεν χρειάστηκε να συνδέσω το καλώδιο Aux.
ρυθμίσεις
Βρήκα έναν οδηγό PDF για τις ρυθμίσεις για ένα παρόμοιο σύστημα Googling 'εγχειρίδιο χρήστη CIC carplay'. Μου πήρε μερικές μέρες για να καλέσω το σύστημα με τον τρόπο που ήθελα. Το σύστημα από προεπιλογή χρησιμοποιεί αποκλειστικά Aux, αλλά το μικρόφωνο λαμβάνει κάποια ηχώ με αυτόν τον τρόπο. Ωστόσο:
Η «Χρήση του καναλιού Bluetooth του αυτοκινήτου» κάνει το σύστημα να ανασύρει τα πάντα από το Bluetooth, αντί από το Aux. Όλα τώρα λειτουργούν άψογα και αυτός είναι ίσως, για τους περισσότερους ανθρώπους, ο καλύτερος τρόπος (δοκίμασα πολλές ρυθμίσεις και προσγειώθηκα σε αυτήν).
Η «Χρήση του τηλεφώνου Bluetooth του αυτοκινήτου», αλλά με την επιλογή «Κανάλι» απενεργοποιημένη, κάνει το τηλέφωνο και τον βοηθό να λειτουργούν μέσω Bluetooth την ίδια στιγμή που όλα τα άλλα εκτελούνται μέσω του Aux. Αυτό φαίνεται να λειτουργεί αρκετά καλά εφόσον μόνο ένα τηλέφωνο είναι συνδεδεμένο μέσω iDrive.
Το "Enable wheel key" επιτρέπει τη χρήση του κλειδιού τροχού για τον έλεγχο του Carplay. Η απενεργοποίηση του επιτρέπει τη χρήση του για να περάσει από τις επαφές στην οθόνη του προγράμματος οδήγησης, όπως στο σύστημα iDrive, το οποίο θεωρώ πολύ πιο χρήσιμο, επομένως απενεργοποίησα τη δική μου.
Υπάρχει επίσης μια ρύθμιση για να ενεργοποιήσετε την επιστροφή στο CarPlay ενώ η εφεδρική κάμερα είναι ενεργή. Χωρίς ενεργοποιημένη, πρέπει να απενεργοποιήσετε την εφεδρική κάμερα ή να περιμένετε να σβήσει για να επιστρέψετε στο CarPlay - το ενεργοποίησα και έχω την επιλογή να κάνω αυτό που θέλω!
Δοκιμάστε τις ρυθμίσεις EQ εάν χρησιμοποιείτε Aux και προσαρμόστε την ένταση των χαρτών με την Ένταση ειδοποίησης. Μπορείτε πραγματικά να καλέσετε τον ήχο, είναι πολύ υπέροχο.
Πολλαπλά τηλέφωνα
Έχω ένα τηλέφωνο εργασίας που χρειάζομαι συνδεδεμένο στο αυτοκίνητό μου και μου αρέσει να έχω συνδεδεμένο το τηλέφωνο της γυναίκας μου όταν χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο. Μου πήρε για πάντα για να καταλάβω πώς να το κάνω αυτό! Δεν μπορείτε να συνδέσετε δύο τηλέφωνα στο CarPlay ή στο Android Auto. Εάν το τηλέφωνο που είναι συνδεδεμένο στο Android Auto είναι τηλέφωνο 1, τυχόν άλλα τηλέφωνα που είναι συνδεδεμένα θα προκαλέσουν πλήρη αποτυχία ήχου και μικροφώνου για το τηλέφωνο και τον Βοηθό Google μέσω του Android Auto. Ωστόσο! Εάν το τηλέφωνο Android Auto είναι συνδεδεμένο ως τηλέφωνο 2 και Ήχος και τα άλλα τηλέφωνα είναι συνδεδεμένα ως τηλέφωνο 1, το σύστημα λειτουργεί! (Προς το παρόν, θα ενημερώσω αυτήν την κριτική εάν παρουσιάσει σφάλμα.) Με αυτόν τον τρόπο εξακολουθώ να μπορώ να λαμβάνω κλήσεις εργασίας μέσω του iDrive. Μόνο ένα τηλέφωνο 1 μπορεί να συνδεθεί κάθε φορά, αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα για μένα.
Υποστήριξη
Ήθελα να ενεργοποιήσω τη θύρα HDMI, οπότε επικοινώνησα με τον πωλητή και μου έστειλαν την αναβάθμιση λογισμικού για να το κάνω την επόμενη μέρα. Αρκετά καλή εξυπηρέτηση! Αργότερα ανακάλυψα ότι το Pixel μου δεν με αφήνει να το χρησιμοποιήσω με τον τρόπο που ήθελα, αλλά δεν βλάπτει να το έχω!
Λάβετε υπόψη ότι τα Pixel μισούν τον κατοπτρισμό οθόνης, αλλά το πέτυχα να λειτουργεί μέσω USB με την εφαρμογή Autolink. Δεν είμαι ειλικρινά σίγουρος για την πρακτική εφαρμογή αυτού, όμως.
Σύνδεση YouTube
Είναι κάπως προσεγμένο ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το hotspot του τηλεφώνου σας για να παρακολουθήσετε το YouTube στην οθόνη του iDrive (όταν δεν οδηγείτε, ελπίζω), αλλά η διεπαφή χρήστη για αυτό είναι πολύ κακή. Θα προτιμούσα απλώς να βλέπω βίντεο στο τηλέφωνό μου, ειλικρινά.
Νομίζω ότι αυτό είναι. Με αυτές τις ρυθμίσεις, φαίνεται να λειτουργεί παρόμοια με τα νεότερα αυτοκίνητα που έρχονται αρχικά με το CarPlay. Είμαι τρομερά ιδιότροπος με αυτά τα πράγματα που αισθάνονται απρόσκοπτα και πρωτότυπα στο αυτοκίνητο, και είμαι πραγματικά εντυπωσιασμένος που αυτό το σύστημα έχει αυτή την αίσθηση. Μου αρέσει επίσης που δεν χάνω το αρχικό σύστημα iDrive ή κάποιο από τα λειτουργικά στοιχεία, όπως το ενσωματωμένο μικρόφωνο ή την εφεδρική κάμερα. Σίγουρα προτείνω 100% αυτή τη μονάδα MMI!
Αλλά μου αρέσει να κάνω δύο ερωτήσεις:
Το πρώτο αφορά τις ενημερώσεις, πώς μπορώ να ενημερώσω το σύστημα;
Το δεύτερο αφορά την ποιότητα ήχου,
Έχω ένα σύστημα B&O στο αυτοκίνητό μου και δυσκολεύομαι να βρω τις σωστές ρυθμίσεις για τη ρύθμιση, η προεπιλεγμένη ρύθμιση έχει πολύ δυνατό θόρυβο φόντου, θα μπορούσατε να μειώσετε ελαφρώς, αλλά στη συνέχεια η βάση κουνάει κυριολεκτικά το αυτοκίνητο και όλα όσα υπάρχουν σε αυτό, που μπορεί να ακούγεται καλό, αλλά σίγουρα δεν είναι υγιές για τα ηχεία. Παρακαλώ βοηθήστε με σε αυτό παρακαλώ!🙏
με το αποτέλεσμα
Μπορείτε να πραγματοποιείτε κλήσεις μέσω του Siri, το οποίο είναι πιο βολικό κατά την οδήγηση
Συστήνω αυτόν τον πωλητή
Πήρε τη δεύτερη έκδοση. Με το CIC 8.8 λειτουργεί τέλεια!
Πωλητής κοινωνικός🤝👍❤️
Πολύ ικανοποιημένοι
- Αλλαγή dip switch
- Περικοπή της οθόνης για βέλτιστη προβολή
- Εγκατάσταση βήμα προς βήμα
Το κουτί συνδέθηκε και ήταν απρόσκοπτη για τη διαμόρφωση του Apple Play.
υποστήριξη πάντα έγκαιρα
προτείνω το κατάστημα.
Θα ήθελα να σας δώσω 120 βαθμούς από τους 100 πόντους απόκρισης πελατών.
Μπορείτε να μου απαντήσετε αργά.
Είμαι ευγνώμων στον διαιτητή που προσπάθησε να λύσει το όχημά μου μέχρι το τέλος.
Στο αυτοκίνητό μου δεν χρειάζεται να συνδέσω το καλώδιο Aux 3.5 στη θύρα μίνι για να ακούσω τον ήχο, επίσης δεν χρειάζεται να συνδέσω τον προσαρμογέα στο μικρόφωνο OEM του mini, ούτε να εγκαταστήσω το εξωτερικό μικρόφωνο που περιλαμβάνεται στο κιτ .
Για να ακούσετε ήχο πρέπει να επιλέξετε είσοδο AUX από το αρχικό μίνι μενού.
Παράξενες συμπεριφορές: 1) όταν κάνω όπισθεν, επιστρέφω στο αρχικό μενού του mini, όχι σε αυτό του CP ή του AA. 2) οι ρυθμίσεις προσπέρασης ή καθυστέρησης τραγουδιών από το τιμόνι είναι ανάποδα.
Εκτός του ότι έχω CP και AA, σύνδεσα ένα usb στο καλώδιο που φέρνει το module και από εκεί μπορείς να ακούς και μουσική ή να βλέπεις βίντεο και ταινίες. (Τα βίντεο που κατεβάζετε είναι σε ανάλυση 720 και φαίνονται καταπληκτικά) Το πρόβλημα είναι ότι όντας στην επιλογή usb του module δεν εμφανίζονται οι ειδοποιήσεις του cel σας.
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΠΩΛΗΤΗΣ!
Φυσικά, επειδή δεν είμαι ειδικός, υπήρξαν πολλές δοκιμές και λάθη κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, αλλά ο πωλητής απάντησε πολύ ευγενικά χωρίς κανένα δισταγμό ή παράπονο, οπότε το χρησιμοποιώ τώρα με μεγάλη χαρά. Επιπλέον, δεν ήταν δύσκολο γιατί μπορούσε να εγκατασταθεί γρύλος-βύσμα χωρίς καμία επεξεργασία ή καταστροφή.
Θα ήθελα να συστήσω σε άλλους ανθρώπους που κοιτάζουν αυτό το προϊόν να το αγοράσουν χωρίς δισταγμό. Μην ανησυχείτε αν κολλήσετε κατά τη διαδικασία εγκατάστασης. Αυτός ο πωλητής θα χαρεί να σας βοηθήσει.
Λατρεύω αυτό 😎
Αλλά στο παγκόσμιο ένα ενδιαφέρον προϊόν.
Προϊόν: 1, Λειτουργεί όπως περιγράφεται, λειτουργεί πολύ ομαλά και η σύνδεση είναι σταθερή. Αυτός πρέπει να είναι ο λόγος που χρησιμοποίησαν καλές μάρκες.
2, Η νέα διεπαφή χρήστη του πλαισίου ενημέρωσης τρίτης γενιάς είναι πολύ όμορφη από την παλιά ασπρόμαυρη διεπαφή χρήστη.
3, Έχει τη λειτουργικότητα που χρειάζομαι και νομίζω ότι είναι αρκετά καλή για μένα.
Εξυπηρέτηση: Εκτιμώ ιδιαίτερα την καλή εξυπηρέτηση πελατών και η εταιρεία σας ήταν εξαιρετική, πολύ πέρα από αυτό που περιμένω από ένα κατάστημα Aliexpress
Αφού διάβασα μερικές κακές κριτικές πριν αγοράσω, δίστασα αλλά το αγόρασα ούτως ή άλλως γιατί είναι το νέο ενημερωμένο και όχι το μαύρο κουτί όπως άλλα καταστήματα.
Τώρα φαίνεται ότι η επιλογή μου είναι σωστή.
Όταν φτάσει το νέο καλώδιο και η συσκευή θα λειτουργήσει, θα απονεμηθούν τα πέντε αστέρια.
Μέχρι τότε, ωστόσο, θα παραμείνουμε με την αβέβαιη βαθμολογία τριών αστέρων.
Se facesse anche il caffè, sarebbe davvero perfetto! 😅
Ήθελα απλώς να προσφέρω μια ενημέρωση για την σχεδόν 1ετή εμπειρία μου με το Road Top box που εγκατέστησα τόσο στο Mini F57 όσο και στο Mini F54 μου.
Αρχικά επεσήμανα ότι αυτό το προϊόν λειτουργεί πολύ καλά αρκεί να γίνουν κατανοητά τα ελαττώματα του χαρακτήρα του. Λοιπόν, η αντιμετώπιση ελαττωμάτων χαρακτήρων/ περιορισμών σχεδίασης/σφαλμάτων ορίζεται από το επίπεδο εξυπηρέτησης πελατών που προσφέρει μια εταιρεία για τη διαχείριση τέτοιων ζητημάτων. Το επίπεδο πολυπλοκότητας που τα ηλεκτρονικά και το λογισμικό που τρέχει πάνω από αυτά τα ηλεκτρονικά φέρνουν αναπόφευκτα σφάλματα. Το λογισμικό έχει να κάνει με την ωριμότητα μέσω της επανάληψης και όχι την τελειότητα έξω από την πύλη - αυτό ισχύει ιδιαίτερα για ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης που έχουν κατασκευαστεί με κόστος. Επομένως, μια διεπαφή όπως το πλαίσιο Roadtop Carplay/AA, όπου αντιμετωπίζετε περίπλοκη διαλειτουργικότητα, μπορεί να ζήσει ή να πεθάνει με βάση τη μακροπρόθεσμη υποστήριξη του ΙΜΟ. Και είμαι στην ευχάριστη θέση να πω ότι παρά ορισμένα προβλήματα, η ομάδα της Roadtop (συγκεκριμένα η Sarah) παρείχε υποστήριξη πελατών STELLAR/FANTASTIC/PEARLESS μετά την πώληση. Ποτέ (η Σάρα) δεν αγνόησαν ούτε μια φορά τις έρευνές μου ή δεν κατάφεραν να δώσουν μια διόρθωση ή απάντηση στις πολλές ερωτήσεις που έκανα για τις αναρτήσεις. Ακολουθούν ορισμένα ζητήματα που η Sarah και η ομάδα με βοήθησαν να αντιμετωπίσω τον περασμένο χρόνο σχετικά με τον τρόπο διασύνδεσης του κιβωτίου RT με τις κεντρικές μονάδες Mini NBT/NBT Evo.
- Νέο λογισμικό για τη βελτίωση της υπερβολικά επιθετικής μετάβασης από το MINi UI σε CP/AA.
- Κρατώντας με από το χέρι λόγω κάποιας άγνοιάς μου σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας της διεπαφής και τους περιορισμούς της.
- βοηθώντας με να αντιστρέψω φυσικά την αριστερή και τη δεξιά ακίδα Audio AUX για την εγκατάσταση του Clubman (αποδείχτηκε ότι η BMW/Mini δεν τεκμηρίωσε σωστά ποια από τις δύο ακίδες Aux στη σύνδεση Quadlock ήταν R/L, επομένως το F54 Clubman μου είχε κανάλι θέμα ανταλλαγής, ενώ την ίδια χρονιά δεν το έκανε η F57 Cooper. Μου παρείχαν επίσης μια νέα πλεξούδα με μειωμένο κόστος όταν μπέρδεψα την ανταλλαγή καρφιτσών στην αρχική πλεξούδα RT.
- συνεργάστηκε μαζί μου για να ξεκαθαρίσει το γεγονός ότι δεν μπορούσα να αλλάξω τα καλώδια LVDS (όπως αναφέρθηκε στην αρχική μου κριτική, προκάλεσε κενό βίντεο)
Μου έστειλε ένα ανταλλακτικό καλώδιο διασύνδεσης USB/Video, όταν σκέφτηκα ότι το αρχικό καλώδιο μπορεί να είναι ελαττωματικό (αποδείχθηκε ότι ο σύνδεσμος στο κουτί RT δεν ήταν πλήρως τοποθετημένος λόγω της δύσκολης εγκατάστασης CLuman που ανέφερα στην αρχική μου κριτική).
- Και πιο πρόσφατα (όπως χθες) παρείχαν μια ενημερωμένη έκδοση κώδικα λογισμικού στο MCU που διόρθωσε ένα σφάλμα όπου το Bimmercode απέτυχε να επικοινωνήσει ή να επιτρέψει αλλαγές παραμέτρων σε διάφορες μονάδες ECU, συμπεριλαμβανομένης της κεντρικής μονάδας και του ενισχυτή. Αυτό το συγκεκριμένο σφάλμα έχει συζητηθεί ευρέως σε διάφορα φόρουμ της BMW τα τελευταία δύο χρόνια και ακόμη και η ερώτησή μου προς την Bimmer Tech σχετικά με το εάν ήταν πρόβλημα με την επανασημασμένη έκδοση "MMI" αυτού του κουτιού (είμαι πολύ σίγουρος RT, BimmerTech και το Adream χρησιμοποιούν όλοι την ίδια βασική πλατφόρμα, αλλά δεν είναι σίγουροι αν υπάρχουν μοναδικά χαρακτηριστικά που τα χωρίζουν).
Συνοπτικά, ήταν μια εξαιρετική εμπειρία. Ευχαριστώ πολύ τη Sarah και την ομάδα της Roadtop που έκαναν τα $600 που έστειλα στο προϊόν τους να αξίζει τον κόπο τόσο από CS όσο και από μακροπρόθεσμη βελτίωση στα αγαπημένα μου Minis!
Αγόρασα αυτό το προϊόν δύο φορές, μία για τους συζύγους μου 2016 Mini Cooper F57 "Justa" convertible με το βασικό σύστημα NBT 6 ιντσών και μετά ξανά για το Clubman F2016S του 54 με το αναβαθμισμένο στερεοφωνικό σύστημα NBT EVO 8 ιντσών Harman Kardon. Το πιο περίπλοκο μέρος της εγκατάστασης ήταν η εύρεση μιας θέσης για το κουτί του Roadtop. Όπως έκαναν άλλοι, εντόπισα το πίσω κουτί πάνω από το ντουλαπάκι στο F57 και πίσω από τα χειριστήρια HVAC στο F54. Το F54 ήταν μακράν το πιο απαιτητικό δεδομένου ότι μόλις χωρούσε σε μια διαγώνια περιοχή που είχε μόλις αρκετή απόσταση από το κάτω άκρο του συστήματος NBT. Η διαχείριση καλωδίων ήταν εντάξει και εντόπισα την κεραία BT/Wi-Fi κάτω από την άδεια θέση του κεντρικού ηχείου στο F57 και στη μεταλλική εγκάρσια βάση ακριβώς πάνω από τη μονάδα NBT EVO στο 54. Βεβαιωθείτε ότι είστε σίγουροι για το πού θέλετε να Τοποθετήστε την κεραία πριν τη ρυθμίσετε, γιατί μόλις κολλήσει δεν βγαίνει.
Ένας από τους λόγους για την εγκατάσταση της μονάδας οροφής στο F57 των συζύγων μου ήταν να εγκαταστήσω επίσης μια εφεδρική κάμερα. Αγόρασα τη φωτογραφική μηχανή Natika και επειδή ο εσωτερικός χώρος του Minis (δηλαδή της BMW) ήταν συναρμολογημένος σαν ένα πολύπλοκο παζλ, αναγκάστηκα να σκίσω το πίσω κάθισμα, την επένδυση του πορτμπαγκάζ και την επένδυση του πίσω καθίσματος. του F57 για να περάσει το καλώδιο κατά μήκος του περβάζι της πόρτας του συνοδηγού και πάνω στην περιοχή πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Ήταν χρονοβόρος αλλά ικανοποιητικός και το εσωτερικό του μικρού μίνι ήταν μαζί τόσο σφιχτό όσο ήταν πριν από την κατάρρευση. Απλά πρέπει να αφιερώσετε χρόνο και να σκεφτείτε πώς το παζλ διαλύεται και επανέρχεται μαζί. Μου πήρε περίπου 6 ώρες όλοι μαζί, περνώντας τον χρόνο μου μέχρι το πρωί.
Το F54 πήρε επίσης λίγο χρόνο, αλλά όχι επειδή έπρεπε να αποσυναρμολογήσει πράγματα. Οφειλόταν σε μια κακή υπόθεση εκ μέρους μου. Δεδομένης της προκλητικής τοποθέτησης του κιβωτίου δρόμου και της διαμόρφωσης του βύσματος, αποφάσισα να πάρω το μακρύτερο καλώδιο LVDS που παρέχεται στην κορυφή του δρόμου και να το περάσω από την κεντρική μονάδα στο roadtop box και να πάρω το πιο κοντό καλώδιο BMW και να το χρησιμοποιήσω μεταξύ του κουτιού δρόμου και της οθόνης. Δεν σκέφτηκα για μια στιγμή ότι τα pin-outs ήταν διαφορετικά. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να μην εμφανιστεί βίντεο στην οθόνη και μετά από μια μέρα που πίστευα ότι το κουτί του δρόμου ήταν ελαττωματικό, σκέφτηκα, ίσως τα καλώδια να είναι διαφορετικά. Και ήταν. τα άλλαξαν πίσω και τη βιόλα, όλα λειτούργησαν.
Μετά τη χρήση των συστημάτων για σχεδόν 3 μήνες, πρέπει να πω ότι είμαι πολύ ευχαριστημένος με τα αποτελέσματα - ειδικά στο F54 μου με την οθόνη 8 ιντσών. Επίσης, διαπιστώνω ότι το Android Auto (μέσω του Samsung Note 20 Ultra στις ρυθμίσεις μου) φαίνεται να είναι λιγότερο δύσκολο από το Carplay (μέσω του iPhone XR στη ρύθμιση της συζύγου μου), ειδικά όταν χρησιμοποιείτε ασύρματες συνδέσεις. Μπορεί το XR της συζύγου μου να είναι λίγο παλιό για την πιο πρόσφατη έκδοση carplay, αλλά αν δεν απενεργοποιήσετε συγκεκριμένα το Wi-Fi και το BT του τηλεφώνου, θα δείτε ότι το βίντεο γίνεται μαύρο αν είστε συνδεδεμένοι μέσω καλωδίου. Συγκριτικά, η ρύθμιση Samsung/AA μου είναι πολύ πιο αξιόπιστη και δεν έχει εγκαταλειφθεί ποτέ. Μπορεί επίσης να είναι αρκετά ενοχλητικό εάν και τα τηλέφωνα Samsung και Apple βρίσκονται στο ίδιο αυτοκίνητο, καθώς και τα δύο καταλήγουν να παλεύουν για κυριαρχία έναντι του ασύρματου. Είτε χρησιμοποιώ το τηλέφωνό μου στο αυτοκίνητο της γυναίκας μου είτε απενεργοποιώ τις ασύρματες συνδέσεις μου και χρησιμοποιώ το iPhone της γυναίκας μου. Η άλλη ενόχληση είναι το πόσο επιθετικό είναι το Roadtop box για την ανάληψη του συστήματος NBT. Εάν προσπαθήσω να βγω από το iDrive για, ας πούμε, να ελέγξω την πίεση των ελαστικών ή να αλλάξω μια ρύθμιση αυτοκινήτου, το πλαίσιο Roadtop θα διακόψει και θα θέσει το σύστημα NBT ξανά υπό τον έλεγχό του. Χρειάζονται λοιπόν μερικοί κύκλοι για να "αφήσει" επιτέλους το roadtop box.
Αλλά με εξαίρεση εκείνα που επιλύονται εύκολα για θέματα. Πρέπει να πω ότι το roadtop box λειτουργεί πολύ καλά και στην πραγματικότητα διορθώνει το «πίσω» περιστροφικό χειριστήριο του Mini. Και η Sarah (Τεχνική υποστήριξη Roadtop) ήταν εξαιρετική και απάντησε μέσα σε 12 ώρες (πιστεύω ότι βρίσκεται στην Κίνα).
Συνιστάται λοιπόν πολύ.
1. Οι μικροί διακόπτες ήταν όλοι επάνω. πρέπει να τοποθετήσετε τα δύο πρώτα κάτω.
2. Δεν μπορούσα να βάλω τον ήχο να λειτουργήσει αλλά αφού μίλησα με έναν φίλο μου με ενημέρωσε ότι έπρεπε να απενεργοποιήσω το bluetooth του οχήματος.
Μόλις έκανα αυτά τα δύο πράγματα, αυτό το πράγμα λειτουργούσε άψογα.
Έχει πολλές ρυθμίσεις, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας περικοπής για το μέγεθος της οθόνης, επίσης ο ισοσταθμιστής είναι αρκετά καλός και μπόρεσα να βγάλω πολύ καθαρότερο ήχο από τα ηχεία OEM μου.
Αν είστε στα πρόθυρα, σας συμβουλεύω να το αποκτήσετε, περίμενα σχεδόν ένα χρόνο και τώρα μετανιώνω που δεν το πήρα νωρίτερα.
Πλεονεκτήματα:
1) Γρήγορη αποστολή
2) Φθηνό σε σύγκριση με άλλα προϊόντα.
3) Συνοδεύεται από οδηγίες και μερικούς κωδικούς qr για βίντεο YouTube για βοήθεια.
4) Λειτουργεί!
Μειονεκτήματα:
1) Το εγκαταστάθηκε στο 2015 X5 (F15) 35d (2 ώρες). Συνολικά εύκολο, αλλά το να ταιριάζουν όλα αυτά τα καλώδια και να μην τα συνθλίβουν ήταν πιο δύσκολο από το αναμενόμενο.
2) Προτιμώ να χρησιμοποιώ τους χάρτες Google με δορυφορική προβολή και φαίνεται ότι η εικόνα καθυστερεί λίγο κατά την οδήγηση. Ρύθμισα την ασύρματη σύνδεση, αργότερα θα μεταβεί σε ενσύρματη σύνδεση και θα δω αν η καθυστέρηση θα εξαφανιστεί.
Συνολικά ευχαριστημένος με αυτό το προϊόν, θα ενημερωθεί σε μερικούς μήνες.
Λειτουργεί άψογα και απαντά γρήγορες από το Road Top Direct εάν έχετε ερωτήσεις, όπως η διαμόρφωση ασύρματης σύνδεσης.
Εγκατάσταση assez facile mais un peu longue
Parfois le son saute en Bluetooth mais c'est assez σπάνια
Εγκαταστήστε την BMW F30 του 2012 (CIC High)
Édit : le son de saute plus, ça a dû le faire 2 fois max, mais par contre le EQ (égaliseur) est vraiment pas ouf, je fais passer le son via le Bluetooth de la voiture car je trouve la qualité meilleure
1. Κατά την απενεργοποίηση των καλωδίων από την οθόνη του αυτοκινήτου. Αποσυνδέστε την καλωδίωση OEM από την οθόνη και τοποθετήστε την στη μονάδα και χρησιμοποιήστε την καλωδίωση για να μεταβείτε από τη μονάδα στην οθόνη. Για κάποιο λόγο μόνο έτσι θα λειτουργήσει.
2. Άλλα βίντεο YouTube για οδηγίες ή ζητήστε εξυπηρέτηση πελατών. Η εξυπηρέτηση πελατών τους είναι απίστευτη.
3. Πάρτε το χρόνο σας με τις βίδες, πέφτω δύο πίσω από το ραδιόφωνο smh.
Το ραδιόφωνο είναι απίστευτο και αξίζει να το αγοράσετε!
Έχοντας παρακολουθήσει μερικά βίντεο εγκατάστασης στο Διαδίκτυο, δεν με απασχόλησε σταδιακά η εργασία που απαιτείται και φαινόταν αρκετά απλή, ακόμη και για κάποιον χωρίς προηγούμενες γνώσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων όπως εγώ. Με τη βοήθεια του παρεχόμενου φυλλαδίου οδηγιών και των διαδικτυακών βίντεο που αναφέρονται στο φυλλάδιο μπόρεσα να ολοκληρώσω με επιτυχία την εγκατάσταση σε περίπου μία ώρα. Έφτιαξα ακόμη και το δικό μου βίντεο εγκατάστασης βήμα προς βήμα για να βοηθήσω άλλους.
Το σύστημα λειτούργησε άψογα, όταν εκτελούσε τη λειτουργία CarPlay ήταν πανομοιότυπο με την εργοστασιακή έκδοση που είχα χρησιμοποιήσει στο προηγούμενο αυτοκίνητό μου. Χωρίς υστέρηση ή παραμόρφωση, λειτουργεί πολύ ομαλά. Τώρα έχω πρόσβαση στο Waze, στο WhatsApp και σε όλες τις άλλες αγαπημένες μου εφαρμογές. Μπορώ να πλοηγηθώ χρησιμοποιώντας τα υπάρχοντα καντράν, όπως θα λειτουργούσα κανονικά την οθόνη.
Με αυτό το σύστημα μπορείτε επίσης να αποκτήσετε πρόσβαση σε λειτουργίες που δεν μπορούν να προσφέρουν τα εργοστασιακά κατασκευασμένα συστήματα CarPlay, όπως η δυνατότητα αντικατοπτρισμού της οθόνης σας μέσω airplay (αν είστε χρήστης iPhone σαν εμένα), κάτι που είναι πολύ καλό - μπορείτε να παρακολουθήσετε μια ταινία ενώ είστε σταθμευμένοι για παράδειγμα. Όλος ο ήχος λειτουργεί και από τα υπάρχοντα ηχεία του αυτοκινήτου.
Υπάρχουν όμως και δυνατότητες για χρήστες Android (Android Auto), αν και δεν μπόρεσα να το δοκιμάσω καθώς έχω μόνο iPhone. Ωστόσο, δεν έχω καμία αμφιβολία ότι θα λειτουργούσε εξίσου καλά με την ενσωμάτωση του CarPlay.
Αυτό το σύστημα επιτρέπει επίσης την εγκατάσταση πίσω και μπροστινών καμερών στάθμευσης και το κιτ παρέχει όλα τα απαραίτητα καλώδια για να γίνει αυτό.
Συνολικά, έχω εντυπωσιαστεί εξαιρετικά με τις δυνατότητες αυτού του συστήματος και δεν θα δίσταζα να προτείνω σε οποιονδήποτε σκέφτεται να αναβαθμίσει την υπάρχουσα διεπαφή του για μια πιο προηγμένη ενσωματωμένη έκδοση smartphone.